自适应场景视频交通流检测系统
2013-12-12 15:08:00
自适应场景视频交通流检测系统
自适应场景视频交通流检测即具有场景自适应功能的视频交通流检测技术，它能在视频交通流检测系统的检测场景因震动、风吹和人工控制等原因发生变动时，自动提取当前道路结构并相应调整系统检测区域的位置和大小，或者向系统发送指令使云台和摄像头复位，从而保证视频交通流检测结果的正确性和有效性。同时，对于不同交通状态、不同车辆密度和速度的情况，也可以自适应地调整算法参数，保证检测结果的精度。
实验室目前已采用该技术研发出相应的自适应场景交通流检测软件，可实时检测流量、平均车速、道路占有率和车型分类等交通流信息；可以用于城市混合交通流和饱和交通流条件下检测各种交通流参数。由于采用了自适应场景技术，检测结果的准确性和有效性得到很大保障，白天检测精度可达95%以上，夜晚90%以上；此外，应用该技术还能实现摄像头资源共享和一机多用。目前,该技术已经成功应用在广深高速智能化交通管理样板路工程项目、广州市交委公交专用道项目中。
图1 自适应场景视频交通流检测软件
技术指标
1. 检测通道：
· 1-8路视频采集信号输入
· 每路视频处理器可检测双向8车道
· 最多同时检测64个车道
2. 检测精度：
· 交通流量检测准确度
· 白天 >97%，夜晚 >95%
· 阴雾雪和雨条件 ≥95%
· 场景变化情况 >95%
3. 平均速度、车流量和道路占有率等的检测准确度：≥95%
4. 测速范围：0-180Km/h
5. 视频信号：1-8 BNC PAL 视频输入
6. 传输方式：双绞线、无线、光纤
7. 数据上传周期: 1分钟～ 60分钟可调